二者的区别主要在：
1、 卖的东西不一样：即服务提供形式不同；快递：货小、上门、很少称重量方、飞机、快、单价高、首重+续重；物流：货多、门店、必须称重量方、卡车、稍慢、单价低、最低一票+每公斤单价。
2、 购买服务的客户不一样：即服务主体不同，需求痛点不同：快递：C2C/B2C多，要速度、要安全、要信息透明；物流：B2B/B2C多，要便宜、要稳定、要结算便捷。
3、 卖服务的公司结构不一样：即公司运营形态不同。快递：快递小哥占主体，运输成本是小头，首位两端最重要；物流：司机理货员很多，运输成本占很多，干线网络最重要。
详细解释一下，答案可能会有些长：有些小强迫症，把问题搞搞清楚先，如果没耐心看请直接拉到分割线后对第二个理解分支的回答。问题有些模糊，先分析一下题主的问题，把它分成两个理解分支，希望能让它更清晰：
1、 物流和快递在概念上有什么区别？
2、 市面上的物流服务和快递服务有什么区别？先说第一个理解：物流和快递在概念上的区别。物流：物品从供应地到接收地的实体流动过程（《物流术语》），划重点：所有物品，这是一个好大的概念，广义上讲，只要物品通过运输工具离开了原来的地方，来到一个新的地方，都叫物流，物流的分支可多啦，说太多大家可能会看睡着，从服务类型可以分成快递、零担、整车、仓储、合同物流等等等等，快递就是其中之一啦！快递：物流服务的分支，兼有邮递功能的门对门物流活动（百度百科），划重点：邮递功能，中国邮政的邮递服务是我国快递业务的雏形，一开始只送书信和明信片及少量个人物品。看到这儿，题主和各位看官能对二者区别有一个大概概念了吧！物流和快递，关系像食物和甜点，谁能告诉告诉我，食物和甜点什么区别？？？概念范围大小的区别。所以我猜，这个分支不是题主想真正了解的，但为了明晰问题主体，我还是答了出来（有些佩服自己的细心TX）。作为一个在大型零担物流公司几个不同岗位混迹5年以上，曾经参加过公司零担快递业务切分研究的物流从业人员（现在是物流产品汪），我挺乐意回答这个问题的，希望讲出来能让大家有明确的了解。